بررسی محصولات

اولین پرواز آزمایشی خدمه راه اندازی شد


انتظار می‌رود که بوئینگ استارلاینر با فضانوردان ناسا به سمت ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شود. این ماموریت نقطه عطف مهمی در سفرهای فضایی و همکاری های بین المللی است.

در 5 ژوئن 2024، بوئینگ استارلاینر اولین خدمه فضانورد خود را به فضا پرتاب خواهد کرد. این پرواز آزمایشی خدمه لحظه ای مهم برای فضاپیمای استارلاینر و تلاش های اکتشاف فضایی مداوم ناسا است.

بوئینگ استارلاینر: خدمه فضانورد ناسا برای راه اندازی اولین پرواز آزمایشی خدمه در 5 ژوئن 2024 آماده هستند.

روز چهارشنبه شاهد پرتاب ایمن موشک United Launch Alliance Atlas 5 بودیم که فضاپیمای استارلاینر بوئینگ را برای اولین پرواز آزمایشی سرنشین دار خود به مدار فرستاد. با این حال، در اواخر روز، کنترل‌کننده‌های پرواز مجبور شدند برای رسیدگی به نشت‌های هلیوم پیش‌بینی نشده اضافی در سیستم پیش‌ران کشتی مداخله کنند.

یک نشت کوچک اما مداوم هلیوم در یک “منیفولد” خاص در طول پرتاب Starliner وجود داشت. گاز تحت فشار از طریق این لوله ها به دریچه هایی هدایت می شد که یک پیشرانه را کنترل می کردند. مقامات تصمیم گرفتند که فضاپیما برای پرواز بی خطر است، اما پرتاب چند هفته به تعویق افتاد تا مشکلات حل شود.

بعد از ظهر چهارشنبه، کنترل‌کننده‌های پرواز نشانه‌هایی از نشت دو هلیوم دیگر را در بخش‌های مختلف لوله‌کشی کشتی کشف کردند و اقدام به جداسازی خطوط در معرض خطر کردند. در حالی که شش جت از 28 جت سیستم کنترل واکنش در چهار ماژول پیشرانه واقع در ماژول سرویس Starliner غیرفعال شده بودند، نشت متوقف شد.

پرتاب آزمایشی خدمه بوئینگ استارلاینر در مجتمع پرتاب فضایی 41 برنامه ریزی شده است

THE بوئینگ استارلاینر آزمایش پرواز خدمه از مجتمع پرتاب فضایی 41 پرتاب خواهد شد. این ماموریت حیاتی استارلاینر و خدمه آن را آزمایش می کند و توانایی های بوئینگ در اکتشافات فضایی را ارتقا می دهد.

مفسران ناسا تاکید کردند که فرمانده استارلاینر بری “بوچ” ویلمور و کمک خلبان سونیتا ویلیامز در خطر نیستند و با ادامه ماموریت، برنامه هایی برای رسیدگی به نشت ها در حال توسعه است. مقامات ماموریت قبل از پرتاب گفته بودند که در صورتی که نشت اولیه به طور قابل توجهی بدتر شود، برنامه های پشتیبان تهیه شده است.

اما شور و شوقی که به دنبال یک اولین نمایش بی عیب و نقص بود با اشکال زدایی کاهش یافت. در ساعت 22:52 EDT، موشک اطلس 5، اسب کار خدمه، غرش کرد و دو تقویت کننده سوخت جامد با تسمه، لحظه ای بعد شعله ور شدند و شروع یک پرواز آزمایشی هشت روزه را نشان دادند.

رانش 1.6 میلیون پوندی، موشک 197 فوتی اطلس 5 از سکوی 41 ایستگاه فضایی کیپ کاناورال با شکوه به آسمان پرواز کرد. سپس یک چرخش شدید به سمت شمال شرقی انجام داد و مدار ایستگاه فضایی را دنبال کرد که برای ماموریت های قرار ملاقات ضروری بود.

https://www.youtube.com/watch?v=RkbrlS5ktjc

ویلمور قبل از پرتاب از کابین استارلاینر به کنترلرهای رادیویی گفت: «همه ما می‌دانیم سخت‌ترین شروع‌ها وقتی سخت‌تر می‌شود، و اغلب هم همین‌طور است». “و تو این کار را کردی. و این یک امتیاز برای من و سونی است که این رویای پرواز فضایی را با هر یک از شما به اشتراک بگذاریم. باشه بیا جلو برویم بیایید این موشک را روشن کنیم و به آسمان پرتاب کنیم! »

اطلس 5 برای اطمینان از اینکه در صورت بروز مشکل جدی باعث از کار افتادن سیستم پیشرانش می شود، دوباره وارد اتمسفر می شود. با این حال، همه چیز طبق برنامه پیش رفت. سی و یک دقیقه پس از بلند شدن، پرتاب رانشگر مرحله صعود ماموریت را به پایان رساند و کشتی را در مدار برنامه ریزی شده قرار داد.

پس از آزمایش کنترل های دستی و عملکرد کلی استارلاینر در طول بعد از ظهر، فضانوردان یک دقیقه وقت گذاشتند تا از ناسا، اتحاد پرتاب یونایتد و بوئینگ برای پرتاب بی عیب و نقصشان به مدار تشکر کنند. شور و شوق ویلمور تقریبا غیر قابل تحمل بود.

او استارلاینر را “به سادگی یک فضاپیمای شگفت انگیز و باورنکردنی” توصیف کرد. بوئینگ عملکرد فوق العاده خوبی داشته است. و تا اینجا، همانطور که اشاره کردم، همه چیز واقعاً به اصطلاح شنا پیش رفته است. آفرین به همه شما برای این. ULA؟ دوستت دارم. بوئینگ؟ دوستت دارم، فوق العاده بود.

اما مشکل هلیوم درست زمانی به وجود آمد که گروه آماده بودند تا آن را یک روز بخوانند و به رختخواب بروند. پس از بیدار شدن خدمه در روز پنجشنبه، به ویلمور وعده داده شد که به‌روزرسانی کاملی توسط کنترلرهای پرواز انجام شود. این احتمال وجود دارد که نشت هلیوم تحت کنترل قرار گیرد و امکان قرار ملاقات و اتصال کمی بعد از ظهر به ایستگاه فضایی بین‌المللی را فراهم کند.

این ماموریت بسیار مورد انتظار اولین پرتاب اطلس 5 با خدمه و اولین پرتاب از خانواده موشک های اطلس از زمانی بود که فضانورد گوردون کوپر در 61 سال پیش در آخرین پرواز برنامه مرکوری به فضا پرتاب شد.

علاوه بر این، این اولین پرواز آزمایشی استارلاینر بوئینگ است، پاسخ این شرکت به Crew Dragon اسپیس ایکس، یک فضاپیمای ارزان‌تر و در حال حاضر عملیاتی که از اولین پرواز آزمایشی خود، 50 نفر را در 13 پرواز، از جمله 12 نفر به ایستگاه فضایی، به مدار فرستاده است. پرواز آزمایشی در می 2020.

استارلاینر بوئینگ با وجود قرارداد بزرگتر با ناسا، چهار سال از نظر پرتاب فضانوردان به فضا از اسپیس ایکس عقب تر است. با این حال، ویلمور و ویلیامز می گویند تعدادی از پیشرفت ها و تعمیرات فضاپیما را ایمن تر و توانمندتر کرده است.

“من وانمود نمی کنم که آسان بود. قبل از اینکه خدمه اولین پرتاب آزمایشی خود را انجام دهند، ویلیامز این تجربه را چیزی شبیه به یک ترن هوایی احساسی توصیف کرد. اما ما می دانستیم که در نهایت به آنجا خواهیم رسید. این یک سفینه فضایی محکم است. در حال حاضر، فکر نمی کنم واقعاً بخواهم جای دیگری باشم.

اسپیس ایکس قصد دارد موشک عظیم Super Heavy-Starship خود را روز پنجشنبه در چهارمین پرواز آزمایشی خود از تاسیسات “Starbase” در بوکا چیکا، تگزاس، همزمان با نزدیک شدن ویلمور و ویلیامز به ایستگاه فضایی، پرتاب کند.

اندکی پس از بلند شدن، تقویت‌کننده سعی می‌کند یک فرود کنترل‌شده در آب در خلیج مکزیک انجام دهد، در حالی که استارشیپ به مدار خود ادامه می‌دهد و قبل از ورود مجدد و سقوط در اقیانوس هند به دور سیاره می‌چرخد.

هر دو مرحله در پرواز در سه ماموریت اول آسیب دیدند، اما زمانی که تغییرات و تنظیمات انجام شد، عملکرد به طور قابل توجهی با هر پرتاب افزایش یافت و اسپیس ایکس در چهارمین پرواز آزمایشی نیز همین انتظار را دارد.

ناسا از نزدیک سوپر سنگین را زیر نظر خواهد داشت زیرا این آژانس قصد دارد از گونه ای از Starship برای آوردن فضانوردان به سطح ماه به عنوان بخشی از برنامه Artemis خود استفاده کند، حتی اگر Super Heavy هیچ ارتباطی با Starliner بوئینگ یا بوئینگ نداشته باشد. ایستگاه فضایی برای تحقق این برنامه ها، تقویت کننده Super Heavy و مرحله بالایی Starship باید کامل شوند.

ویلمور و ویلیامز قصد دارند به ایستگاه فضایی برسند، جایی که متیو دومینیک، مایکل بارات، ژانت اپس و تریسی دایسون از ناسا و همچنین فضانوردان اولگ کونوننکو، نیکولای چوب و الکساندر گربنکین از آنها استقبال خواهند کرد.

روز سه‌شنبه، کونوننکو پنج پرواز را انجام داد که مجموعاً 1000 روز در مدار بود و موقعیت خود را به عنوان با تجربه‌ترین فضانورد جهان تثبیت کرد. او 220 روز بیشتر از رکورد قبلی 879 روزه که گنادی پادالکا در سال 2015 به آن دست یافت، در فضا ماند.

14 ژوئن تاریخ آزمایشی استارلاینر برای بازگشایی و بازگشت به زمین است، اما مدت زمان پرواز بسته به شرایط فرود در صحرای غربی ایالات متحده می تواند تمدید شود.

برای از بین بردن تنها اتکای آژانس به سایوز روسی برای ماموریت‌های ایستگاه فضایی، ناسا بودجه ساخت خدمه دراگون و استارلاینر بوئینگ را تامین کرد. برای اطمینان از اینکه آژانس می تواند خدمه خود را به پایگاه ارسال کند در صورتی که کشتی یک شرکت به دلایلی زمین گیر شود، دو سفینه فضایی از فروشندگان مختلف خریداری شد.

بوئینگ در ابتدا اولین پرواز خلبانی استارلاینر را برای سال 2020 برنامه ریزی کرده بود، اما در جریان اولین پرتاب بدون خلبان این فضاپیما در دسامبر 2019، تعدادی از مشکلات به وجود آمد. پس از رفع این مشکلات، این شرکت تصمیم گرفت یک پرواز بدون سرنشین اضافی با هزینه خود انجام دهد، اما به زودی با عوارض ناشی از زنگ زدن دریچه های سیستم پیشران مواجه شد.

سرانجام، در ماه می 2022، دومین پرواز آزمایشی بدون سرنشین با موفقیت انجام شد. با این حال، هنگامی که فضاپیما به زمین بازگشت، مهندسان متوجه شدند که خطوط برق داخل کشتی با نوار محافظ پیچیده شده است که می تواند باعث آتش سوزی شود. سپس آنها مشکلات احتمالی را در اتصالات مهار چتر نجات کشف کردند. در نهایت اولین پرواز خلبانی تا سال 2023 به تعویق افتاد.

هنگامی که ویلمور و ویلیامز در ابتدا برای بلند شدن در 6 ماه مه به تسمه رسیدند، مشکلات ناشی از یک دریچه کاهش فشار در مرحله بالایی قنطورس اطلس 5 آنها را مجبور کرد روی زمین بمانند.

سپس مشکل آزاردهنده تری پدیدار شد: یکی از 24 رانشگر مانور کم مصرف در ماژول خدمات کپسول با نشت کوچک اما مداوم هلیوم در سیستم پیشرانه Starliner برخورد کرد. در نهایت، مدیران ماموریت به این نتیجه رسیدند که هیچ مشکل ایمنی واقعی در ارتباط با نشت وجود ندارد و تصمیم گرفتند فضاپیما را همانطور که هست پرتاب کنند.

شمارش معکوس دوم خدمه در T منهای سه دقیقه و پنجاه ثانیه به پایان رسید که یکی از رایانه‌های ترتیب‌دهنده پرتاب زمینی ULA – یکی از سه سیستم شبکه‌ای که لحظات پایانی شمارش معکوس را تنظیم می‌کند – در هماهنگی با همتایان خود ناکام ماند. پرتاب به اول ژوئن موکول شده است.

یکی از مظنونان نقص منبع تغذیه بود. سومین تلاش Starliner برای نصب و آزمایش سخت افزار جایگزین به روز چهارشنبه موکول شد.

نتیجه:

در 5 ژوئن 2024، بوئینگ استارلاینر یک پرتاب تاریخی از ایستگاه فضایی کیپ کاناورال در فلوریدا انجام خواهد داد. این اولین آزمایش پرواز خدمه، بخشی از برنامه خدمه تجاری ناسا، خواهد بود فضانوردان ناسا در هواپیما فضاپیمای CST-100 Starliner. این ماموریت که از بالای موشک اطلس V اتحاد پرتاب متحد پرتاب شد، هدف آن لنگر انداختن به ایستگاه فضایی بین‌المللی است. این نقطه عطف، تلاش‌های مشترک بین بوئینگ و ناسا، پیشبرد پروازهای فضایی تجاری و هموار کردن مسیر برای مأموریت‌های آینده را برجسته می‌کند.


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا