بررسی ایستگاه برق قابل حمل بلوتی AC240
که قبلاً Bluetti AC200L را آزمایش کرده بودم، دستم را در یکی دیگر به نام AC240 امتحان کردم تا ببینم آیا نیروگاه قابل حمل متفاوت است یا بهتر.
مانند AC200L (شما می توانید در بررسی نیروگاه Bluetti AC200L بیشتر بدانید)، AC240 در یک جعبه مقوایی بزرگ و ساده با تسمه های پلاستیکی و محافظ لبه های مقوایی اضافی عرضه می شود. و مثل قبل یه جعبه مقوایی دیگه داخلش بود. باز هم، برای رعایت ضمانت، باید جعبه داخلی را نگه دارید.
اما خود دستگاه چگونه با بهترین نیروگاه های قابل حملی که بررسی کرده ایم مقایسه می شود؟ ما Bluetti AC240 را مورد آزمایش قرار دادیم.
Bluetti AC240: بسته بندی
با باز کردن جعبه اصلی اسناد و یک کیسه کوچک از سیم های لوازم جانبی آشکار شد.
خود Bluetti AC240 در یک غلاف پلاستیکی پیچیده شده بود و بین دو ضربه گیر بزرگ پلی استایرن بالا و پایین قرار می گرفت.
شامل چه چیزی است؟
پس از بیرون آمدن، توانستم علاوه بر Bluetti AC240 و مستندات، آنچه را که ارائه شده بود، بررسی کنم. در کیف کوچک، این موارد وجود داشت:
- یک سیم برق با دوشاخه بریتانیایی برای شارژ Bluetti AC240
- یک سوکت 12 ولت فندکی ماشین به یک کانکتور اختصاصی
- اتصالات MC4 به کانکتور اختصاصی
- یک پیچ زمین کوچک
Bluetti AC240: مناسب و احساس
Bluetti AC240 دارای امتیاز 55٪ است که برای شیمی LiFePO4 آن برای ذخیره سازی و حمل و نقل طبیعی است.
Bluetti AC240 حدود 33 کیلوگرم وزن دارد، از مواد پلاستیکی خاکستری تیره با بافت راه راه زیبا در اطراف ساخته شده است، دارای پایه های لاستیکی بزرگ است که به آن اجازه می دهد روی هر سطح نسبتاً صافی کاشته شده باشد.
بخشی از طراحی آن (و باید باشد) شامل دو دسته حمل بسیار بزرگ در دو طرف برای حمل و نقل آسان است.
قسمت جلویی و سمت چپ قسمتهای کاربردی اصلی باتری هستند که مصرفکنندگان با دوشاخهها و پورتهای مختلف برای شارژ و استفاده با آنها تعامل خواهند داشت.
من آخرین بار AC200L را تست کردم و متوجه شدم که سنگین و حجیم است و AC240 با سنگین تر و بزرگتر بودن یکی از آنها را بهتر انجام می دهد. ابعاد دستگاه 40 سانتی متر ارتفاع در 40 سانتی متر عرض و 28 سانتی متر عمق دارد. با وجود اندازه و وزن اضافه شده، ظرفیت باتری آن کمتر از AC200L است.
در پیش زمینه موارد زیر است:
4 سوکت بریتانیا 230 ولت با مجموع توان پیوسته 2400 وات ارائه می کنند
2 x USB-C با قابلیت تولید 100 وات هر کدام
2 x USB-A حداکثر 18 وات هر کدام
1 درگاه شارژر خودرو 12 ولت (حداکثر 10 آمپر)
1 پورت RV 12 ولت (حداکثر 30 آمپر) با حداکثر خروجی 360 وات
دکمه روشن/خاموش و
در نهایت، صفحه نمایش LCD بزرگ اطلاعات
در سمت راست پورت های زیر قرار دارند
ورودی AC (خروجی اختصاصی)
ورودی DC (سوکت اختصاصی)
پورت موازی AC (اطلاعات بیشتر در این مورد)
همچنین در این سمت کلید مدار و یک قطب ارت قرار دارند
در سمت چپ یک درگاه توسعه باتری قرار دارد. همه سوکت ها دارای مهر و موم های لاستیکی هستند و خود Bluetti AC240 دارای رتبه IP65 است.
Bluetti AC240: در حال استفاده
پس از در اختیار گرفتن Bluetti AC240، آن را تا 100% شارژ کردم و مانند Bluetti AC200L قبلاً آزمایش شده، درگاه های شارژ AC و DC سوکت های اختصاصی هستند. با این حال، بهبود جزئی نسبت به طراحی AC200L، زیرا آنها از اتصال دهنده های JNICON استفاده می کنند.
قبلاً، AC200L دارای طراحی بود که در آن هنگام وصل کردن کابل های AC یا DC و سپس پیچاندن آنها، جهت گیری صحیح دشوار بود. در کابل های JNICON AC240، هر کابل دارای یک فلش در بالای کانکتور است، به سادگی کانکتور را به سوکت فشار دهید تا کلیک کند و تمام. برای جدا کردن، کافی است یقه آبی را بچرخانید و آن را بردارید. یک پیشرفت واضح نسبت به AC200L.
علاوه بر این، برخلاف AC200L که در آن میتوان شارژر خورشیدی یا شارژر خودرو را وصل کرد، باید از کابل کوتاه XT90 با کانکتور پیچ استفاده کرد. AC240 این کار را برطرف کرده است، در عوض شما یک کابل برای خورشیدی با کانکتورهای MC4 و یکی برای شارژ خودرو دریافت میکنید که هر دو با کانکتور JNICON خاتمه مییابند.
دوباره تصمیم بلوتی برای استفاده از دوشاخه ها و سوکت های اختصاصی برای شارژ AC و DC در AC200L و AC240 را اشتباه دانستم. اگر کابل ها را گم کردید، باید آنها را مستقیماً از Bluetti خریداری کنید. من در وب سایت Bluetti UK به دنبال کابل برق AC برای AC240 گشتم و در صورت گم شدن یا آسیب دیدن تنها کابلی که دارید، امکان خرید جداگانه وجود ندارد. با این حال، کابلهای مشابهی که با کابلهای JNICON خاتمه مییابند گرانتر هستند.
همانطور که قبلاً ذکر شد، استفاده از یک کانکتور مشترک IEC C14 و XT90 برای DC ترجیح داده می شود زیرا این کانکتورها کانکتورهای شناخته شده و در دسترس هستند، اگرچه من گمان می کنم کانکتورهای JNICON برای حفظ رتبه IP انتخاب شده اند.
به نظر من شارژ AC240 از برق نسبتاً سریع و آسان است: آن را وصل کنید، آن را روشن کنید و از آنجا خارج شوید. Bluetti AC240 را می توان از چندین منبع شارژ کرد و حتی امکان شارژ مداوم را در جایی که می تواند دستگاه را در حین شارژ تغذیه کند، امکان پذیر می کند. البته با استفاده از کابل شارژ AC ارائه شده می توان آن را از برق شهری شارژ کرد، می توان آن را از طریق DC با استفاده از کابل های ارائه شده که به کانکتورهای MC4 ختم می شوند یا از شارژر خودرو شارژ کرد. از طرف دیگر، می توان آن را از باتری ماشین با یک کابل جداگانه با گیره های تمساح شارژ کرد.
استفاده از محصولات پرمصرف مانند اتو، سرخ کن های هوا یا اجاق گاز القایی به خوبی کار کرده است، زیرا ظرفیت تولید بیش از 2400 وات برق AC را دارد. با این حال، ظرفیت کوچکتر 1536 وات ساعتی باتری به این معنی است که به اندازه مدل های قبلی بررسی شده دوام می آورد.
من متوجه پیشرفت قابل توجه بلوتی در AC240 در مقایسه با AC200L شدم: پریزهای برق. قبلاً AC200L با مشکلی روبرو بود که در آن برخی از سوکتهای برق غیرقابل استفاده بودند زیرا درزگیرهای لاستیکی کابل سوکت را مسدود میکردند. این مورد برای AC240 صدق نمی کند.
پریزهای برق بالا 180 درجه چرخانده شده است به طوری که دوشاخه ها اساساً وارونه هستند و اتصالات این دوشاخه ها نیز زیر آن قرار گرفته اند، به این معنی که اکنون همه دوشاخه ها از یکدیگر جدا شده اند و مهر و موم ها دیگر پریزها یا دوشاخه را مسدود نمی کنند. کابل ها
یک صفحه نمایش LCD بزرگ وجود دارد که برای نظارت بر ورودی/خروجی برق زنده از منابع/خروجی های AC یا DC مفید است، صفحه نمایش درصد باتری باقیمانده را نشان می دهد، تقریباً در زمان مقدار باقیمانده بسته به دشارژ و همچنین میزان تخلیه باتری/ هزینه و کجا.
برنامه ای برای باتری موجود است که به شما امکان می دهد برای پیکربندی DC I/O، AC I/O و ویژگی های مختلف دیگر را نظارت کنید. AC240 دارای اتصال بلوتوث برای استفاده محلی و حتی Wi-Fi برای استفاده از راه دور است. برخی از عملکرد برنامه خوششان می آید، برخی دیگر دوست ندارند، و صادقانه بگویم، این فقط یک برنامه دیگر در کاتالوگ برنامه های اکثر گوشی ها است.
یکی از ویژگی های مفید این است که این باتری می تواند به عنوان یک اینورتر برای تامین برق تجهیزات در صورت قطع برق شبکه با سوئیچینگ فوری و خروجی موج سینوسی واقعی استفاده شود، زیرا برخی از تجهیزات به ورودی نسبت به امواج پلکانی حساس هستند.
همچنین شایان ذکر است که برای افزایش ظرفیت AC240 می توان از درگاه توسعه باتری استفاده کرد. باتری های افزودنی Bluetti B210 به صورت جداگانه در دسترس هستند. متأسفانه، اگرچه AC240 دارای یک درگاه انبساط است که می تواند جریان را در هر دو جهت برای تخلیه/دشارژ جریان دهد، نمی توان از آن به عنوان بخشی از یک سیستم ذخیره خورشیدی اضافی برای یک خانه مسکونی استفاده کرد، اگرچه بلوتی دارای یک میکرواینورتر خورشیدی و شارژر باتری است (A80 و به ترتیب D100S)، اینها با AC240 سازگار نیستند.
این مایه شرمساری واقعی و شاید یک فرصت از دست رفته است. محصولات رقیب مانند EcoFlow PowerStream به شما این امکان را می دهند که از بیشتر خطوط باتری آنها برای انجام این کار استفاده کنید.
در مورد توان خروجی ترکیبی آن 2400 وات، طبق مستندات، میتواند در واقع (البته به طور خلاصه) 3600 وات و حالت “قدرت بلند کردن” برای استفاده در بارهای با مقاومت بالا مانند کتری تولید کند، این باید به صورت دستی با استفاده از دکمهها تنظیم شود. و به طور پیش فرض فعال نیست.
این امکان وجود دارد که AC240 به 4800 وات قدرت برسد، اما این نیاز به داشتن یک AC240 دیگر و یک کیت باکس موازی دارد که هنوز در دسترس نیست. ممکن است یک پورت موازی AC را که قبلاً در لیست اتصال ذکر شد به خاطر بیاورید.
این پورت به دو AC240 اجازه می دهد تا از طریق یک کیت باکس موازی (P480A) که خروجی 4800w AC را ترکیب می کند، به یکدیگر متصل شوند. هنوز هیچ اشاره ای به این موضوع برای بازار انگلستان نشده است.
به طور کلی، من فکر میکنم AC240 برای گروه یا کاربر متفاوتی نسبت به AC200L، هم برای سبک زندگی در فضای باز/کمپینگ در نظر گرفته شده است، اما AC240 به گونهای طراحی شده است که در یک کاروان یا موتورخانه ثابتتر از AC200L است که در چنین سفرهایی استفاده میشود. از وسیله نقلیه به سمت کمپ حرکت کرد. گفته می شود، با توجه به اندازه و وزن AC240، نمی دانم که آنها با فضای اضافی در چمدان چه کردند (یا نکردند).