Miofive S1: بررسی در دو دقیقه
اگر به دنبال یک دوربین داشبورد جدید هستید و می خواهید ویدیوی 4K با بودجه دو رقمی داشته باشید، Miofive S1 برای شما مناسب است. در دنیایی که گزینه‌های ارزان‌قیمت 4K اغلب با شکست مواجه می‌شوند، این دوربین داشبورد نتایج شگفت‌انگیزی خوب، با وضوح عالی، بازتولید رنگ مناسب، و نویز دانه‌دار بسیار کم، حتی در شب ایجاد می‌کند.
قیمت و در دسترس بودن Miofive S1
Miofive S1 Dash Cam اکنون در دسترس است. قیمت خرده‌فروشی آن در ایالات متحده 119.99 دلار است، اما در زمان نگارش این مقاله (ژوئن 2024) فقط به 79.99 دلار کاهش یافته است، که باعث می‌شود ارزش پولی عالی به نظر برسد. قیمت آن در بریتانیا 79.99 پوند است و از آمازون یا مستقیماً از خود Miofive در دسترس است. این بسته شامل خود دوربین داشبورد، به علاوه یک جفت کابل USB (یکی برای تغذیه خودرو، یکی برای انتقال فیلم به رایانه شما)، یک پایه شیشه جلو، و یک اهرم ابزار برای عبور کابل بین پانل های داخلی است. کارت microSD گنجانده نشده است.
کیفیت ویدیوی S1 را با سخت افزار خوب، طراحی زیبا و صفحه نمایش 3 اینچی جفت کنید و برنده خواهید شد. حتی GPS برای افزودن اطلاعات سرعت به ضبط‌های شما وجود دارد، و Wi-Fi 5 گیگاهرتزی امکان انتقال سریع ویدیو بین دوربین و تلفن هوشمندتان را از طریق برنامه Miofive فراهم می‌کند.
نصب، پیکربندی و استفاده از این داش کم آسان است. همچنین بدون مزاحمت طراحی شده است و حتی دارای تعداد انگشت شماری از ویژگی های مبتنی بر هوش مصنوعی است که ممکن است برای برخی از خریداران مفید باشد (یا به راحتی غیرفعال شوند). ای کاش پایه جلوپنجره کیفیت بهتری داشت، اما این یک انتقاد کوچک است به چیزی که در غیر این صورت یک دوربین داشبورد عالی 4K با قیمت عالی است.
Miofive S1: طراحی
برای دوربین داشبورد با صفحه نمایش 3 اینچی، Miofive S1 فوق العاده جمع و جور است. همچنین دارای روکش بافتی در لبه‌های بیرونی آن است و پنلی که لنز بیرون زده دوربین را در خود جای داده است، یادآور فیبر کربن است. این ممکن است برای همه جذاب نباشد، اما من فکر می‌کنم کنتراست خوبی به آن اضافه می‌کند که باعث می‌شود سخت‌افزار بیشتر از آنچه که قیمت پیشنهاد می‌کند به‌نظر برسد و احساس بهتری داشته باشد.
یک دکمه روشن/خاموش برجسته در لبه بالای داشبورد و چهار دکمه دیگر در سمت راست صفحه وجود دارد که برای پیمایش در سیستم منو استفاده می‌شوند، زیرا صفحه نمایش حساس به لمس نیست. در نهایت، سمت چپ دارای یک اسلات کارت microSD (البته هیچ کارتی در جعبه نیست) و یک پورت برای اتصال یک دوربین عقب اختیاری است.
یک پایه شیشه جلو در جعبه موجود است. این به یک اتصال کفش سرد در بالای دستگاه می‌چرخد، سپس روی صفحه نصب می‌کشد، که با یک پد چسب به صفحه می‌چسبد. Miofive شامل یک جفت برچسب شیشه جلو در جعبه است که در صورت تعویض خودرو یا عدم تمایل به نصب آن، به راحتی می توانید پایه داشبورد را جدا کنید. پایه شیشه جلو کاملاً خوب کار می کند و سطح خوبی از تنظیم عمودی و افقی را ارائه می دهد، اما از بالاترین کیفیت برخوردار نیست و لبه های تیز روی اجزای پلاستیکی دارد.
انتقاد کوچک دیگری که دارم این است که تنظیم افقی پایه شیشه جلو را نمی توان در جای خود قفل کرد. تنظیم عمودی می تواند از طریق یک پیچ داخلی که می تواند سفت شود، از بالا یا پایین رفتن دوربین جلوگیری کند، اما حرکت به چپ یا راست آزاد است. این معمولا در هنگام رانندگی اتفاق نمی افتد، اما ممکن است به طور بالقوه جابجا شود.
S1 از طریق یک کابل USB-C و یک آداپتور دوشاخه 12 ولت تغذیه می شود. این هر دو در جعبه گنجانده شده اند، همراه با یک کابل USB-C به USB-A بسیار کوتاهتر برای انتقال ضبط به رایانه شما. همچنین، تصاویر را می توان از طریق وای فای 5 گیگاهرتز به اپلیکیشن گوشی هوشمند Miofive ارسال کرد. هر فایل یک دقیقه ای و تقریباً 250 مگابایتی تقریباً 20 تا 30 ثانیه طول می کشد تا به تلفن منتقل شود.
نصب Miofive S1 ساده و دلپذیر است. به سادگی پایه شیشه جلو را به دوربین بچسبانید، سپس یکی از برچسب های شیشه جلو را به ماشین خود بچسبانید و با استفاده از پد چسب تعبیه شده پایه را به آن بچسبانید. می‌توانید از ویژگی نمای زنده برنامه تلفن هوشمند استفاده کنید تا مطمئن شوید دوربین قبل از قرار دادن آن در جای خود، نمای درستی دارد.
Miofive S1: عملکرد
اغلب اوقات، دوربین‌های داشبورد 4K مقرون به صرفه برای تحقق وعده‌های خود با وضوح بالا تلاش می‌کنند. Miofive S1 اینطور نیست. من از کیفیت ویدیویی که جزئیات زیادی دارد و هیچ یک از نویزهای دانه دار که داش کم های ارزان قیمت اغلب از آن رنج می برند، بسیار تحت تأثیر قرار گرفتم.
اگر نمی‌خواهید با کیفیت 4K ضبط کنید، گزینه‌های 2K (2560 x 1440) و Full HD (1920 x 1080) نیز در دسترس هستند، اما هر سه با سرعت 30 فریم در ثانیه فیلم‌برداری می‌کنند. من دوست داشتم یک گزینه 60 یا حتی 120 فریم بر ثانیه را برای وضوح پایین‌تر ببینم، زیرا فیلم روان‌تر که ایجاد می‌کند گاهی بهتر از فیلم‌برداری 4K با نرخ فریم پایین‌تر است. متأسفانه Miofive S1 از این پشتیبانی نمی‌کند، بنابراین بهتر است از 4K استفاده کنید و یک کارت حافظه microSD با ظرفیت بالا بخرید، زیرا وزن هر بخش یک دقیقه‌ای ویدیو حدود 250 مگابایت است.
همانطور که گفته شد، 4K با HDR با سرعت 30 فریم در ثانیه هنوز برای این مورد به اندازه کافی روان است و جزئیات زیادی در هر ضبط وجود دارد. شواهد کلیدی بالقوه، مانند پلاک خودرو، چراغ راهنمایی و علائم راه، همگی واضح و خوانا هستند. رنگ‌ها کمی صاف هستند، مخصوصاً در روزهای ابری، و S1 سرزندگی باکیفیت سیستم‌های گران‌تر مانند Nextbase iQ و Viofo A229 Pro را ندارد، اما برای ضبط دوربین داشبورد اینگونه نیست واقعاً مشکلی نیست، به خصوص با توجه به قیمت Miofive. به همین ترتیب، لنز 140 درجه به اندازه برخی از رقبا عریض نیست، اما همچنان کار قابل قبولی را برای ثبت کل عرض ماشین من انجام داد.
برای بسیار کمتر از 100 پوند (و همچنین زیر 100 دلار در زمان نگارش)، این یک دوربین بسیار خوب است. راه‌اندازی آن سریع و آسان است و اگرچه برنامه از شما می‌خواهد حساب کاربری ایجاد کنید، اما در واقع ضروری نیست. می‌توانید داش‌کم را پیکربندی کنید، آن را به تلفن هوشمند خود متصل کنید، آخرین سیستم‌افزار را دانلود و نصب کنید، سپس تنظیمات آن را تغییر دهید و فایل‌های ویدیویی را بدون نیاز به ایجاد حساب کاربری در ابتدا منتقل کنید. تنها به همین دلیل، Miofive شایسته تحسین است.
مانند سایر دوربین‌های داشبورد، S1 بلافاصله پس از روشن کردن جرقه خودرو شروع به ضبط می‌کند. سپس تصاویر را به صورت فایل هر یک دقیقه ذخیره می کند تا زمانی که کارت حافظه پر شود. سپس فایل ها به تدریج بازنویسی می شوند و از قدیمی ترین آنها شروع می شود. اگر برخوردی را تشخیص دهد، تصاویر ضبط شده در آن زمان در یک پوشه جداگانه و ایمن که رونویسی نشده است ذخیره می شود.
دوربین به طور خودکار تصاویر را با زمان و تاریخ و همچنین سرعت وسیله نقلیه (محاسبه شده با استفاده از آنتن GPS داخلی دوربین داشبورد) و منطقه زمانی محلی پوشش می دهد. صفحه نمایش در حین ضبط کمی به هم ریخته است، اما پس از یک دقیقه یا بیشتر خاموش می شود و دیگر عاملی برای حواس پرتی نیست. عملاً، هنگامی که صفحه نمایش خاموش می‌شود، یک پیام صوتی کوچک پخش می‌شود که نشان می‌دهد چگونه دوربین روی برد «به کار خود ادامه می‌دهد». این یک ترجمه عجیب و غریب است، اما راهی مفید برای اطمینان دادن به راننده که هنوز در حال ضبط است.
سایر ویژگی‌ها شامل حالت پارکینگ است که با تشخیص تصادف در حالی که خودرو خاموش است، زنده می‌شود، اما برای این کار باید کابل سیم‌کشی جداگانه فروخته شود.
تصاویر در شب شفافیت کمتری دارند، اما هنوز برای دوربینی با این قیمت قابل توجه هستند. بعد از غروب آفتاب مقدار زیادی نور و دانه بسیار کمی وجود دارد. وسایل نقلیه، خط کشی های جاده و عابران پیاده به راحتی قابل تشخیص هستند، اما پلاک ها به سختی قابل خواندن هستند.
در نهایت، Miofive S1 دارای مجموعه ای از ویژگی های به اصطلاح هوش مصنوعی است. اگرچه من شک دارم که بسیاری از مالکان به “هشدار خستگی راننده” یا “هشدار خشن رانندگی” اهمیت دهند، اما “یادآور توقف و حرکت” می تواند مفید باشد. اگر ترافیک شروع به حرکت کرده باشد و شما توجه نکنید، یک بوق محتاطانه منتشر می کند. من حساسیت پیش‌فرض برخورد را کمی بیش از حد حساس یافتم – گاهی اوقات هنگام رانندگی از روی چاله‌ها فعال می‌شود – اما به لطف این برنامه، کم کردن آن آسان است.
آیا باید Miofive S1 Dash Cam را بخرید؟
بخر اگر …
آن را نخرید اگر …
چگونه دوربین Miofive S1 را آزمایش کردم
- من داش کم را در ماشین خودم نصب کردم
- من برای چندین سفر روزانه و شبانه از آن استفاده کردم.
- من آن را به تلفنم وصل کردم و ضبط ها را برای ارزیابی آپلود کردم
من Miofive S1 را در ماشین خودم نصب کردم، آن را از طریق برنامه تلفن هوشمند پیکربندی کردم و برای چندین سفر از آن استفاده کردم. من مطمئن شدم که هم در روز و هم در شب فیلم ضبط می‌کنم تا ببینم دوربین در شرایط نوری مختلف چگونه عمل می‌کند، و تنظیمات را – مانند حساسیت برخورد و ویژگی‌های هوش مصنوعی – تغییر دادم تا ببینم چقدر در تجربه مالکیت تفاوت ایجاد می‌کنند. سپس تصاویر را به گوشی هوشمند و کامپیوترم منتقل کردم تا نگاه دقیق تری داشته باشم.
